Nuwe Jaar en komiese voorvalle in die vliegveld: logistiek van die fees in eksterritoriale ruimte

Inleiding: Die vliegveld as hiperrealiteit van Nuwe Jaar

Die vliegveld transformeer tydens die Nuwe Jaarfees van 'n punk van oorlogsoorlog in 'n unieke sosiale laboratorium. Dit is 'n eksterritoriale ruimte waar die einddatumme, emosionele pieke, kulturele kodes en stricte protokolle saamkom. Die komiese voorvalle wat hier gereeld plaasvind, is nie net anekdotiese verhale, maar symptoomatiese uitdrukkinge van meer diep sosio-psigologiese prosesse. Hulle ontstaan op die snede tussen die verlang na die feesmagie en die harde logistiek van die lugveiligheid, tussen die persoonlike riteue en die globale regels.

1. Chronologiese komiese voorval: die ontmoeting van Nuwe Jaar in die lug en die probleem van tydparadoxe

Een van die mees gereelde en konseptueel interessante komiese voorvalle is verband hou met die tyd. Passasiers waar die vlug hulself oor meerdere tydsone heen beweeg in die nag van 31 Desember op 1 Januarie, kan Nuwe Jaar meerdere kere "ontmoet" of, omgekeerd, dit mis. 'n Bekende voorval is wanneer 'n vlug van Tokio na Los Angeles, wat op 1 Januarie gelande het, op 31 Desember gelande het as gevolg van die oorgang van die tydslyne. Die passasiers was in 'n situasie van "terugkeer na die verlede", wat nie net vreugde, maar ook juridiese kolisies (byvoorbeeld vir dokumente met datum) geskep het.

Van wetenskaplike standpunt is dit wat die vliegveld en die vliegtuig 'n ruimte van performatiewe tydkonstruksie maak. Die kaptein van die lugvrag, wat aankondig dat Nuwe Jaar aangebreek het, speel die rol van 'n sjamaan, wat ritueel die oorgangspunt vir die mikrosamengestelde gemeenskap aan boord vaststel. Hierdie oomblik word meer "real" as die tyd op die aarde, wat die relatiewistiese aard van die feestlike chronotope demonstreer.

2. Gifte as 'n bedreiging vir veiligheid: die semiotiek van suvenir in die rontgenapparaat

Die Nuwe Jaargifte is die hoofbron van komiese voorvalle by die beheerpunte. Voorwerpe wat in die feestlike konteks onschuldig blyk, kry in die rontgenskanner bedreigende uitdrukkinge:

Kookeretferkte. Groot gerookte been, koppe van kaas, tradisionele pyrege met komplekse vorme word deur die operateurs as onbekende organiese massa's beskou, wat 'n doosbeheer vereis. In die geskiedenis van die Sjeremetjewo-vliegveld is 'n geval geregistreer waar 'n passasier uit Wes-Europa 'n tradisionele Franse tорт "rond de noël" (Bûche de Noël) in sy bagas gevind het, wat vanweë die metaaldekors en die dichte struktuur as 'n explosiewe eenheid beskou is.

Sneeubal (globes met sneeu). 'n Klassieke Nuwe Jaarsuvenir bevat vloeistof, wat outomaties vermoede opwek. Hulle word dikwels onttrek of vereis om in die handbagas te vervoer in 'n deursigtige pakket, wat die sentimentele geskenk in 'n objek van aandag verander.

Bengale vuur en knal. As pyrotechniek is hulle streng verbied om te vervoer, maar passasiers probeer gereeld om hulle as "onschuldige feestatribuut" te vervoer. Dit is 'n voorbeeld van kognitiewe dissonans tussen die huishoudelike en die normatiewe persepsie van die voorwerp.

3. Kostuumierteerformans: omkleding en hulle gevolge

Die verlang na onmiddellik in die fees te sit, lei tot pogings om die dress code op die vliegtuig te volg. Dit lei tot spesifieke voorvalle:

Passasiers in die kostuums van Oupa Pasko, reuen of elve. Probleme ontstaan op die stadium van die doosbeheer: die omvangryke kostuum is moeilik af te trek, die baard en die parik vereis 'n aanvullende inspeksie, en die staf kan as 'n potensieel gevaarlik wapen beskou word. In die vliegveld van Heathrow was 'n geval waar 'n man in die volledige kostuum van Sint-Nicolaas geweier het om sy baard af te trek vir die verifikasie met die foto in sy paspoort, en hy het op sy "kanonieke" gehardloop.

Lewende "geskenke" onder die kerstboom. Bekende voorvalle is wanneer passasiers proef om puppy's of katte in die handbagas te vervoer, gemaskeer as Nuwe Jaarsgeskenke in doos met openinge vir lug. Hoewel die motief dikwels verband hou met die wens om 'n skok te maak, is dit 'n grootskaalse oorlogvoering van die voorskrifte vir die vervoer van diere en die lugveiligheid.

4. Emosioneel-psigologiese swakke punte: champagne, stress en verlore geskenke

Die vroeëre feestviering. Die gebruik van alkohol (vaak selfgemaak) voor of tydens die vlug om "op te stel" vir die fees, is 'n gereelde oorlogsvoering op die vliegtuig en die vertraging van die vertrek uit die vliegveld as gevolg van die afname van onverwaande passasiers. Die vliegveld van Frankfurt registreer jaarliks tientalle soore voorvalle in die voornuwe van Nuwe Jaar.

Syndroom van "Nuwe Jaar-avale" en vergetenkheid. In die spoed en stress laat passasiers die mees onverwagte dinge in die terminale ag. Rekords behoort aan vergete juwelery, wat as geskenke aangegee is, en selfs kinders (gelukkig vir 'n korte tyd). In die vliegveld van Fiumicino het na die Nuwe Jaarfees een keer 'n magazyn uit meerdere honderde vergete geskenksets gevorm.

5. Logistiek van die wonder: die levering van Oupa Pasko

'n Ander deel van die komiese voorvalle is verband hou met die logistiek van die professionele feestatribuut. Bekende voorvalle is wanneer:

Luftvaartondernemings spesiale chartervlugte vir Oupa Pasko in afgeleë gebiede georganiseer het (byvoorbeeld op Alaska of in Lapland).

In die bagas van kunstenaars wat op korporatiewe feesleë vlieg, is 'n groot hoeveelheid confetti, serpentine en draagbare toestelle vir sneeuval gevind, wat 'n grondige doosbeheer veroorsaak het.

Aansluiting: Die vliegveld as dramaturgie van die Nuwe Jaar-oorgang

Die komiese voorvalle in die vliegveld onder Nuwe Jaar wys die fundamentele antropologiese konflik: die botsing tussen mitos en byraak, die irrationale verlang na die fees met die hiperrationale transportstelsel. Die vliegveld, wat as 'n non-place (nie-plek) in die terme van Marc Augé is, probeer die wilde energie van die fees deur sy regels te beheer en te kanaliser. Komiese voorvalle is punte van swakheid in hierdie stelsel waar persoonlik, emosioneel en kultureel deurbreek.

Dié voorvalle spel ook 'n positiewe sosiale funksie. Hulle word die moderne volksverhaal, verhale wat jare lank vertel word, en wat die stress van die reis sorgelik maak. Hulle herinner aan dat selfs in die mees stervelose en gecontroleerde ruimtes van die globale wêreld die menslike aard met sy verlang na wonder, die uitruil van geskenke en die kollektiewe vreugde op 'n kwaai wyse vir die uitdrukking vind. Op hierdie wyse fungeer die vliegveld in die vooraan van die fees nie net as 'n hawer vir passasiers, maar as 'n toneel waar die ewige drama van die ontmoeting van orde en chaos, van gewoonte en fees in miniatuur gespeel word.

Permanent link to this publication: